叉裝機傳動系統主要包括哪些

                          點擊次數:   更新時間:20/07/25 10:37:07     來源:www.abo8tv.com關閉分    享:
                                叉裝機的組成系統有很多,今天小編要介紹的就是它的傳動系統,下面大家一起來看看叉裝機傳動系統主要包括哪些吧。
                                一、驅動橋:主要作用將動力傳遞給驅動輪,通過主減速和輪邊減速進一步變大傳給驅動輪的驅動力矩,通過差速器調節驅動輪的轉速差,橋殼支撐載荷和傳遞力矩。
                                二、輪邊減速器:對于大噸位伸縮臂叉裝機,要求速度不能過快,傳動比要大,若只采用主減速,則由于其結構尺寸大而使橋殼離地間隙變小,所以增加了輪邊減速器,它的作用是在主減速器的基礎上,進一步降低轉速,變大傳給驅動輪的扭矩。
                                三、變速箱:現在的小噸位伸縮臂叉裝機變速箱已經將變矩器、主減速集成在一起,組成變速箱總成。它的主要作用就是改變伸縮臂叉裝機運行速度、方向和扭矩,使車輛獲得更好的牽引力和行使速度。
                                四、變矩器:它改變了發動機傳過來的扭矩和速度,用以使車輛適應各種道路條件下的起步、爬坡、高低速和方向的變化。
                                五、變速器:根據齒輪嚙合形式分為:直齒滑動式,斜齒同步器嚙合套式。直齒滑動式結構簡單,維修簡便,但換擋操縱噪音較大,可靠性不高,容易出現亂擋、脫擋現象,現已基本不使用。同步器嚙合套式結構比較復雜,但換擋不產生噪音和沖擊,操縱輕便,性能可靠,已被伸縮臂叉裝機行業批量使用。
                                六、液力變速箱:它主要有液力變矩器和具有前后檔位的動力換擋變速箱組成。液力變矩器是利用液體為工作介質來傳遞動力,它的優點是自動適應性強,能隨外負載的變化相應改變輸出扭矩和轉速,而且能吸收和消除來自發動機和外負載對傳動系統的沖擊震動。換擋方式為動力換擋并帶有微動閥、緩沖閥,可實現變速,操縱簡單、方便、平穩。
                                七、微動閥:它的主要作用是實現對離合器的降壓,隨著微動閥的逐步打開,離合器壓力持續下降,摩擦片開始打滑,  實現微動效果,當壓力降為0時,車輛停止走動。大噸位伸縮臂叉裝機微動和制動踏板是聯動的,但為了防止離合器損壞或剎車不靈,一定要先保證微動閥微動后,制動踏板才起作用。這就是為什么微動踏板和制動踏板之間一定要保證有3~5mm間隙的原因。
                                以上就是關于叉裝機的傳動系統,希望對大家有所幫助。如果您有購買的需要,可以與我們取得聯系,我么將竭誠為您服務。

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